EG Griebnitzsee
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Griebnitzsee in Potsdam wurde 1931 von Günter Lüttich entworfen.
Am 1. April 1938 wurde der Bahnhof aufgrund der Nähe zu dem immer größer werdenden Filmgelände
der Ufa in "Babelsberg-Ufastadt" umbenannt. Ab 1952 war Griebnitzsee Kontrollbahnhof.
Von 1961 bis 1989 war der Bahnhof für den Nahverkehr gesperrt und bis 1990 Grenzbahnhof und
Grenzübergangsstelle (GÜSt, Personenverkehr) der DDR. Der Ein- und Ausstieg im Bahnhof
Griebnitzsee war im Transitverkehr durch die DDR von und nach West-Berlin nicht erlaubt.
Grenzerinnerung
Bernd Freimann
Am 10.10.24 zeigte sich hingegen alles "normal", und das seit nunmehr fast 35 Jahren.
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Potsdam_Griebnitzsee
Berliner S-Bahn
Johannes Heinen
Vom Berliner Ufer des Griebnitzsees geht der Blick
auf diese Art zum EG Griebnitzsee:
Bahnhof Griebnitzsee mit Schiffsanleger
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Comments
6
Information
| Section | Motive: Bahngebäude |
| Folders | Architektur |
| Views | 1,342 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | DC-G9 |
| Lens | LEICA DG 12-60/F2.8-4.0 |
| Aperture | 22 |
| Exposure time | 1/80 |
| Focus length | 12.0 mm |
| ISO | 200 |
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Roni - raildata.info 14 hours ago
Hallo!Toll!
lg,
Roni
Sigbert der Eisenharte 22 hours ago
Wunderbarer Bauhausbau und wie erfreut es einen wenn so etwas noch seinen Zweck erfüllen darf.VG DIrk
Dieter Jüngling 10/11/2024 20:41
Prima zur Erinnerung.Gruß D. J.
Bernd Freimann 09/11/2024 22:41
Was war das für eine Freude, als im Januar 90 eine Verbindung mit Doppelstockzügen zwischen Wannsee und Potsdam eingeführt wurde und man erstmals den Bahnhof Griebnitzsee betreten konnte.Es grüßt der Bernd
Burkhard Jährling 09/11/2024 12:37
Das hat Herr Lüttich fein entworfen. Die nachfolgende, wechselhafte Geschichte konnte er dabei nicht erahnen. Gut, dass heute alles wieder bestimmungsgemäß in Betrieb ist.VG Burkhard
Klaus Kieslich 09/11/2024 11:14
eine sehr gute Ansicht des EmpfangsgebäudesGruß Klaus