Ich bin hier schon richtig...
Schienenfahrzeuge, welche man eher in Innenstädten und Fußgängerzonen verorten würde, sind nicht erst seit dem Erfolg des sogenannten Karlsruher Modells in großen Teilen Baden-Württembergs zu einem gewohnten Anblick geworden. Auch rund um Saarbrücken, Kassel, Nordhausen, Zwickau und Chemnitz gibt es verschiedene Lösungen, bei welchen Fahrzeuge den Wechsel zwischen Eisen- und Straßenbahninfrastruktur bewältigen. Dies sorgt für umsteigefreie Verbindungen aus dem Umland, neue Umsteigemöglichkeiten und Optionen beim Gestalten von Zugverbindungen und -linien.
Nachdem bereits im Frühjahr 2001 ein Vorlauf-Betrieb für die RegioTram aufgenommen wurde kamen die Alstom-Triebwagen vom Typ RegioCitadis ab 2005 auf immer mehr Strecken rund um Kassel zum Einsatz. Eine davon war ab Sommer 2006 die Linie RT 5 vom Kasseler Auestadion nach Melsungen. Auf Höhe der Ortschaft Guxhagen-Grebenau begegnete uns dabei der Triebwagen 711 als Zug 20509 auf dem Weg in die durch den Pharmahersteller B.Braun bekannte Stadt. Soeben hat er dabei einen aufgrund von Wartungsarbeiten inaktiv geschalteten Bahnübergang passiert.
Aufnahmedatum: Donnerstag, 2. Mai 2019 - 12:10 Uhr
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Weitere Informationen zum RegioTram-Projekt findet man hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Verkn%C3%BCpfung_zwischen_Stra%C3%9Fenbahn_und_Eisenbahn
https://de.wikipedia.org/wiki/RegioTram_Kassel
makna 28/12/2020 11:48
H E R V O R R A G E N D !!!BG Manfred