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Der unsichtbare Dritte...

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Patrick Rehn

Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Der unsichtbare Dritte...

Im Mai diesen Jahres hatte ich eine vermutlich recht "außergewöhnliche" Arbeitswoche: In vier Schichten hatte ich dreimal einen Zug zu befördern, dessen Gewicht die Möglichkeiten einer einzelnen Elektrolok oder sogar einer Doppeltraktion überstiegen. Diese wurden dann jeweils von einer weiteren Lok nachgeschoben, welche man auf den Bildern jedoch meist nicht sehen kann.

Quasi den "Abschluss" dieser Woche bildete dabei der GC 60162 von Stade nach Schwandorf, zu welchem wir mit zwei Lokführern und einem angehenden Kollegen, welcher bei mir zur Ausbildung mitfuhr, von Bebra nach Göttingen fuhren. Durch Bauarbeiten im Güterbahnhof war es jedoch nicht möglich die ankommende Doppeltraktion dort aufzulösen und die "neue Schiebelok" am Schluss beizustellen. Also wurde das Pärchen im Güterbahnhof getrennt, die bis hier führende Lok fuhr in ein kurzes Stumpfgleis und ich zog den knapp 2800 Tonnen schweren Zug mit einer Lok in den Personenbahnhof vor. Dort hielt ich dann an, der Kollege mit der Schiebelok wechselte dann über das Gleis, in welches der Zug zuvor eingefahren war und wir den anbringenden Kollegen abgelöst hatten, aus und kuppelte sich am Zugschluss an.

Während der Kollege "hinten" am Rangieren war nutzte ich die Gelegenheit für ein Foto vom Bahnsteig des Gleis 4, an welchem im Hintergrund der VT 643 316 der NordWestBahn als DPN 74926 in Kürze seine Fahrt nach Paderborn beginnen sollte, während am Gleis 5 der FLIRT 427 005 von cantus an der Spitze des DPN 24105 nach Bebra und Kassel auf die Abfahrt wartete.

Aufnahmedatum: Sonntag, 12. Mai 2019 - 17:09 Uhr

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Sections Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Bahnhöfe & Gleise Travel: Stadt Göttingen
Folders Bahn - Im Dienst
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Camera D5100
Lens 18-105mm f/3.5-5.6
Aperture 8
Exposure time 1/640
Focus length 42.0 mm
ISO 160

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