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SSS Gorch Fock I  -1-

SSS Gorch Fock I -1-

15,798 1

Hans-Jürgen Pilgerstorfer


Premium (World), Groß-Gerau

SSS Gorch Fock I -1-

SSS Gorch Fock I -3-
SSS Gorch Fock I -3-
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
SSS Gorch Fock I -2-
SSS Gorch Fock I -2-
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
Anker  -Patentanker- (6)
Anker -Patentanker- (6)
Hans-Jürgen Pilgerstorfer

Christian Radich -1-
Christian Radich -1-
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
Sedov / Sedow  -1-
Sedov / Sedow -1-
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
AIDAmar - Sedov - F216
AIDAmar - Sedov - F216
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
Santa Barbara Anna
Santa Barbara Anna
Hans-Jürgen Pilgerstorfer
Tre Kronor af Stockholm
Tre Kronor af Stockholm
Hans-Jürgen Pilgerstorfer

Schiffstyp: Bark mit Hilfsmotor
Bauwerft: Blohm+Voss, Hamburg
Auftraggeber: Reichsmarine Baunummer: 495
Auftragserteilung: 02.12.1932
Kiellegung: 14.01.1933
Stapellauf: 03.05.1933
Indienststellung: 27.06.1933

Heimathäfen:
1933-1945 Hamburg,
1949-2003 Kherson,
seit 2003 Stralsund

Länge ü. A.: 82,1m
gr. Breite über Spanten: 12m
Höhe (Airdraft): 37,3m
Konstruktionstiefgang: 4,8m
Segelfläche: 1797 m²
Anzahl Segel: 23
Anzahl Spante: 106
Länge Fockrah / Großrah: 24m
Verdrängung: 1510ts
Ballast (Eisenbarren á 40 kg): 300t
BRT: 1160
Anker: 1600kg
Treibstoff: 28t
Frischwasser: 220t

Das Segelschulschiff diente dem in Stralsund stationierten 1. Schiffsstammregiment zur Ausbildung des Offiziersnachwuchses.
Am 30. April 1945 bei der Halbinsel Drigge (vor Stralsund) durch die deutsche Wehrmacht versenkt. 1947 wurde das Schiff auf Befehl der Sowjetunion gehoben und in Rostock und Wismar instandgesetzt. Am 15. Juni 1951 stellte die sowjetische Marine den Großsegler unter dem Namen "TOWARISCHTSCH" in Dienst.

Über Russland und die Ukraine kehrte die Gorch Fock im Jahre 2003 nach Deutschland zurück.
(Quelle:Tall-Ship Friends e.V.)

G/T/

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